Động cơ phản lực khởi động như thế nào? làm thế nào để khởi động nó?

Động cơ phản lực thường sẽ dễ khởi rượu cồn hơn nhiều so với bộ động cơ đẩy. Và quá trình này khá đơn giản. Đầu tiên, nó cần dịch chuyển rất các không khí bên dưới áp lực, tiếp theo sau là nhiên liệu với bùng nổ. Phần khó khăn của quá trình này là làm sao để thừa nhận đủ khí nén.

Bạn đang xem: Động cơ phản lực khởi động như thế nào? làm thế nào để khởi động nó?

Để hiểu làm vậy nào để động cơ phản lực khởi động, bạn cần phải biết làm thế nào nó hoạt động. Nguyên tắc là hút (suck), nén (squeeze), đốt (burn), thổi (blow). đem sơ đồ hộp động cơ phản lực này, y như sơ đồ cung cấp năng lượng đến ERJ.

Động cơ bội nghịch lực hoạt động như cầm cố nào

Động cơ làm phản lực hút bầu không khí qua cửa hút phía trước, và tiếp đến đưa bầu không khí qua cánh quạt, nén nó. Trong ERJ, quạt là 1 giai đoạn duy nhất, tức là có một hàng mái chèo. Sau đó, phần lớn không khí đi bao quanh động cơ. Nó được điện thoại tư vấn là bầu không khí phân luồng (bypass air), và nó được thực hiện cho số đông lực đẩy của động cơ, tương tự như làm mát. Phần sót lại của ko khí trải qua “phần nóng” của hễ cơ. Đó là phần bị cháy.


Không khí đi qua phần rét được nén thêm nữa, bằng cách đi qua 14 sản phẩm cánh tuabin nén, hay các giai đoạn của lưỡi đồ vật nén. Ở phần cuối của sản phẩm nén, không gian nén áp lực đè nén cao, bây giờ nó cực kì nóng do toàn bộ các lần nén, đi vào một trong những bộ khuếch tán, chỗ nó lờ đờ lại. Sau đó, nó dịch chuyển vào phòng đốt, địa điểm nó pha trộn với nhiên liệu với cháy.

Thông thường, các thành phần hỗn hợp không khí xăng trong động cơ phản lực cháy liên tục, không hệt như trong động cơ đốt vào pittông – cháy theo chu kỳ.

Khi nhiên liệu cháy, không khí nóng lên, tuy thế lần này nó giãn ra và nó bị xuất kho ngoài qua các cánh tuabin. Vào ERJ, có năm mặt hàng cánh, được call là các giai đoạn. Nhì cái trước tiên là tuabin áp suất cao, và bố cái ở đầu cuối là tuabin áp suất thấp. Không khí trải qua làm quay các tuabin, tiếp đến dẫn đụng một trục nối cùng với quạt và cánh quạt gió máy nén, và quay chúng. Sau thời điểm đi qua các tuabin, không gian nóng bong khỏi động cơ, tạo nên một lực đẩy mạnh hơn.

Vì vậy, nhằm khởi động hộp động cơ phản lực, bạn cần quay sản phẩm nén đủ cấp tốc để nó gồm thể ban đầu đẩy khí nén vào cỗ khuếch tán và phòng đốt. Đơn giản cần không? chưa hẳn như vậy đâu.


Động cơ bội nghịch lực khởi động như vậy nào?

Trong chuỗi khởi động, lõi rượu cồn cơ đề nghị quay với tốc độ 14% tốc độ tối nhiều trước khi thành phần đánh lửa bắt đầu. Vận tốc lõi hộp động cơ được hotline là N2 với được bộc lộ bằng tỷ lệ RPM buổi tối đa. Bên trên ERJ, 100% N2 là khoảng tầm 16.000 vòng/phút, cho nên động cơ phải đạt 2.200 vòng/phút trước khi phần tử đánh lửa ban đầu hoạt động.

Sau đó, lõi hễ cơ buộc phải tăng tốc lên tới 28,5% N2, có nghĩa là hơn 4.500 vòng/phút, trước khi động cơ rất có thể đưa nguyên liệu vào cùng đốt cháy lếu láo hợp. Với khi nó thêm nhiên liệu, nó làm cho như vậy với tầm 200 pound (90kg) từng giờ. Đó là khoảng 50% gallon mỗi phút. Do vậy, chúng ta cần rất nhiều khí nén đi vào buồng đốt để xử lý tất cả nhiên liệu đó.

Làm nuốm nào nhằm khởi động?

Vậy khí nén tới từ đâu? Đối với hầu hết các hộp động cơ phản lực máy cất cánh dân sự, nó mang lại từ 1 trong các ba nguồn. Phổ cập nhất là APU, hay 1-1 vị năng lượng phụ trợ (auxiliary power unit).

Xem thêm: Tổng hợp 20 món ăn ngon dễ làm từ trứng cho các món ăn ngon dễ làm từ trứng gà

APU – đối kháng vị tích điện phụ trợ (auxiliary power nguồn unit).

Đây là một động cơ tua-bin nhỏ, hay nằm ngay sát đuôi máy bay, hỗ trợ khí nén cùng điện. Nó cung ứng năng lượng cho khối hệ thống điện của máy bay trên mặt đất, bổ sung khí nén trong những lúc bay và hoạt động như một dự trữ xung quanh mang lại các nhu yếu về điện và khí nén. Và, nó có thể đưa khí nén đến các bộ khởi cồn tuabin khí của cả hai cồn cơ. Nó đủ nhỏ tuổi có thể khởi động bởi ăc quy. Bởi vì vậy, khi bạn khởi hễ máy cất cánh phản lực, trước tiên chúng ta phải khởi động APU.

Nhưng nếu nó bị hư thì sao? (Điều này xảy ra tiếp tục hơn các bạn nghĩ.) vào trường thích hợp đó, các bạn sẽ cần một nguồn khí nén bên ngoài. Và thông dụng nhất là huffer cart.


Huffer cart

Đó là một trong máy nén khí móc vào kề bên máy cất cánh và cung ứng khí nén cho bộ động cơ khởi động. Nó cũng được gọi là 1 trong đơn vị khởi động khí.

Nguồn thứ bố – bộ động cơ đang hoạt động

Nguồn khí nén thứ bố là từ một động cơ đã chạy. Động cơ tua-bin xả khí phân luồng qua hệ thống máy bay, như hệ thống chống băng được gia công nóng và khối hệ thống điều áp cabin. Và, khí nén đó có thể được đưa từ hộp động cơ này sang hộp động cơ khác. Bạn chỉ cần khởi rượu cồn một rượu cồn cơ, mở tiếp xúc với hộp động cơ khác, chúng ta đã chuẩn bị để bắt đầu.

Khởi cồn một hộp động cơ phản lực là khá đối kháng giản. Chúng ta cần không hề ít không khí, một ít nhiên liệu, tiến công lửa và bộ động cơ chạy. Các bạn đã khởi đụng xong!

Joseph Sorota đang thao tác theo ca tận nhà máy của ova.edu.vn nghỉ ngơi Lynn, Massachusetts, Hoa Kỳ thì được điện thoại tư vấn đến công sở chính. “Có một người bầy ông lạ khía cạnh hỏi tôi đã làm những gì trên đường về nhà, có bạn gái chưa, có uống rượu ở cửa hàng bar không” - Sorota nói lại cùng với ova.edu.vn Reports. “Khi anh ta tự thừa nhận là người của FBI, tôi suýt ngất. Tôi không làm những gì sai cả, nhưng mà tôi nghĩ rằng anh ta cho để bắt giam mình”.

Lúc này là năm 1941, thời điểm mà vắt chiến vật dụng Hai đang diễn ra ác liệt tại châu Âu. Lúc đó, Sorota - một sinh viên nghệ thuật của Đại học tập Northeastern, tới từ một gia đình người Ukraine nhập cảnh - vừa bắt đầu vào làm việc tại ova.edu.vn.

Tuy nhiên, người bọn ông chưa đến để bắt anh. Cố vào đó, ông ta dẫn Sorota mang đến một tòa nhà nhỏ có một ống sương cao bằng gạch với nói cùng với anh rằng: “Cậu sẽ thao tác tại đây”. Vì sao gì khiến cho Sorota phải biến hóa công việc bất ngờ đột ngột như vậy? mẩu chuyện bắt nguồn từ một gói hàng bí mật đóng vào một thùng mộc được gửi đến từ vương quốc Anh.

Bên trong cái thùng gỗ là 1 trong động cơ làm phản lực của Anh, được call là động cơ Whittle. Nó chọn cái tên theo người xây dựng là chiến sỹ Không quân hoàng tộc Anh Frank Whittle. Chính phủ Mỹ đã chắt lọc ova.edu.vn để kiến thiết lại với giúp đụng cơ đi vào hoạt động. Sorota - với túng thiếu danh nhân viên số 5 - được chọn vào trong 1 nhóm nhỏ phụ nhiệm vụ vụ này. Nhóm có biệt danh “Những quý ông trai Hush-Hush”. “Người của FBI cảnh cáo rằng nếu tôi huyết lộ bất kỳ bí mật nào, hình phạt đang là tử hình” - Sorota thuật lại.

Năm tháng sau thời điểm bắt tay vào việc, mọi chàng trai Hush-Hush đang đẩy bộ động cơ nguyên mẫu vì chưng họ xây cất lại vào bên trong một boongke bê tông call là “Fort Knox” nhằm thử nghiệm. Gian phòng này thông với một ống khói cũ bằng gạch nhằm đẩy sương thải của bộ động cơ ra phía bên ngoài và đậy giấu số đông cuộc demo nghiệm. Lần thứ nhất động cơ hoạt động - cũng là viên gạch đặt cơ sở cho hộp động cơ phản lực trước tiên được sản xuất tại Mỹ - diễn ra cách đây đúng 80 năm. Và động cơ mang tên là I-A này hiện là một phần của bộ sưu tập Smithsonian tại Washington, D.C.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *