Xe Bọc Thép Chở Quân Đội Nga, 10 Xe Bọc Thép Chở Quân Tốt Nhất Thế Giới

Sau lúc thu được rất nhiều xe tăng T-55 từ các nước Ả Rập, Israel vẫn nảy ra phát minh biến những cái xe tăng cũ thành đều xe bọc thép chở quân hiện nay đại.

Bạn đang xem: Xe bọc thép chở quân

Quân đội cùng ngành công nghiệp Israel đang sửa đổi và chế tạo ra xe chở quân bọc thép hạng nặng, dựa vào xe tăng hạng trung T-55 mà lại Lực lượng chống vệ (IDF) của họ thu được từ trận đánh với các nước Ả Rập trong quần thể vực. Những phương tiện chiến đấu này được Lực lượng chống vệ Israel sử dụng cho tới tận ngày nay.

Điều đáng quá bất ngờ là quân team Liên Xô và cả sau này là Nga, với kinh nghiệm 9 năm hoạt động chiến đấu sống Afghanistan và sau đó là kinh nghiệm tay nghề chiến đấu trong đô thị ở Grozny, Chechnya, nhưng không nảy ra ý tưởng sản xuất một dòng xe bọc thép hạng nặng trĩu như vậy.

Có các lý do khiến Israel nảy ra ý tưởng độc đáo và khác biệt này, bắt nguồn từ kinh nghiệm đại chiến thực sự, năng lượng công nghiệp và lượng xe cộ tăng T-54/55 thu được tương đối nguyên vẹn sau các cuộc chiến.

Theo những chuyên gia, sự xuất hiện thêm của các cái xe bọc thép chở quân hạng nặng trĩu này rất có thể cứu sống mặt hàng nghìn binh lực trong điều kiện chiến đấu. Hơn nữa, ý tưởng phát minh của Israel đã hỗ trợ rút ngắn thời hạn hơn những để cho ra đời một loại xe quấn thép, trong những khi Nga sẽ phải triển khai các cuộc test nghiệm kéo dài hàng thập kỷ để phát hành xe quấn thép Bumerang IFV và Kurganets.

Xe quấn thép Achzarit.

Xe bọc thép hạng nặng đầu tiên trên núm giới

Chiếc xe của Israel có tên là Achzarit, nó đổi mới xe bọc thép hạng nặng trước tiên trên vậy giới. Israel vẫn tận dụng tối đa phần lớn nguồn lực trong tay và tất cả các loại vũ khí hiện bao gồm để sản xuất ra hầu hết vũ khí phù hợp. Bên cạnh đó, khởi đầu từ nhu cầu bảo vệ bộ binh trên chiến trường. Ở Israel, bọn họ đặt tính mạng của fan lính lên ở trên sự bình yên của các phương luôn tiện quân sự.

Kinh nghiệm của Israel, bao hàm cả cuộc xung hốt nhiên Israel-Lebanon năm 1982, cho thấy rằng những cái xe bọc thép chở quân mà quân đội Israel tận dụng từ xe pháo tăng tỏ ra bền bỉ theo thời gian trước những loại đạn chùm kháng tăng.

Dựa trên thực tiễn này, tức thì từ trong những năm 1980, Israel đã ban đầu thực hiện tại ý tưởng tạo ra các đời xe bọc thép hạng nặng trĩu dựa trên các loại xe cộ tăng khác nhau. Do đó, ý tưởng phát minh về việc tận dụng những cái xe tăng bình dân T-54/55 bị bắt đã mở ra trong chương trình nghị sự của quân team Israel.

Xe tăng T-54/55.

Xe quấn thép Achzarit của Israel tốt hơn M113 của Mỹ

Từ năm 1988 mang lại 2011, khoảng 500 xe pháo tăng đã trải qua quá trình biến hóa thành xe bọc thép chở quân làm việc Israel. Hơn 100 chiếc xe quấn thép chở quân trong các này được tạo nên dựa trên khung gầm của xe pháo tăng T-55.

Và chúng vẫn liên tiếp được sử dụng cho tới ngày nay, bỏ mặc sự xuất hiện thêm của những cái xe bọc thép chở quân hạng nặng chăm dụng, được tạo ra dựa trên xe tăng chiến đấu nòng cốt Merkava – tức là đầy đủ xe quấn thép Namer với trọng lượng chiến đấu lên tới mức 60 tấn.

Xem thêm: Làm Gì Khi Ăn Không Tiêu ? 20 Mẹo Chữa Đầy Bụng Khó Tiêu

Xe bọc thép chở quân Achzarit vẫn giao hàng và được sử dụng lành mạnh và tích cực trong môi trường tác chiến đô thị. Những phương tiện đi lại này rất hiệu quả với khả năng cơ động và gồm lớp ngay cạnh dày, vào khi các chiếc thiết sát M113 dễ bị tổn mến trước súng phóng lựu chống tăng của kẻ thù.

Xe thiết sát M113.

Đặc điểm của xe bọc thép Achzarit

Bề ngoài, tất cả xe bọc thép chở quân Achzarit những là xe tăng T-54/55 đã túa tháp pháo. Động cơ và hộp số cũng đã được thay đổi. Các vươn lên là thể Mk.1 được trang tiêu cực cơ diesel bắt đầu của tập đoàn General Motors, chúng nhỏ dại gọn hơn và có công suất lơn hơn, lên tới mức 650 mã lực và bộ động cơ Mk.2 được tăng thêm 850 mã lực.

Việc lắp ráp một hộp động cơ mới, nhỏ tuổi gọn hơn giúp giải phóng không khí giữa mạn buộc phải của phương tiện đi lại chiến đấu, có tác dụng cho bên phía trong xe thoáng rộng hơn. Đằng sau bên phải của xe có thiết kế một cửa đi ra vào cho binh lính.

Cửa này có thiết kế độc đáo có thể chấp nhận được bạn tăng bớt độ mở do hình thức nâng một phần mái khi cửa được mở. Điều này có thể chấp nhận được người bộ đội trong xe thoát ra nhanh hơn và quay trở về để vào bên trong phương tiện võ thuật mà hạn chế bị đối thủ tấn công.

Cửa ra vào của xe quấn thép Achzarit.

Trọng lượng với vũ khí

Bản thân size xe tăng đã được trang bị lại đáng kể, những nhà thiết kế đã tạo nên một khoang rộng đủ chỗ đến 7 người lính với trang bị mang theo. Cấp tốc lái của phương tiện chiến đấu bao gồm 3 thành viên: lái xe, người tinh chỉnh và điều khiển vũ khí và chỉ huy.

Sau khi tháo tháp pháo, trọng lượng của xe pháo tăng T-55 chỉ còn 27 tấn, nhưng lại trọng lượng của xe bọc thép chở quân Achzarit lại lên tới 44 tấn. Hầu như toàn bộ phần trọng lượng tăng thêm, là giành cho lớp giáp vấp ngã sung phía bên ngoài xe quấn thép chở quân này, bao gồm cả việc lắp đặt áo giáp kết hợp và giáp bảo đảm năng động.

Hệ thống vũ trang của Achzarit bao gồm một tháp pháo điều khiển và tinh chỉnh từ xa cùng với súng máy kích cỡ nòng phệ 12,7mm, trong khi còn có súng máy kích cỡ nòng 7,62mm. Xe còn tồn tại các phiên phiên bản cứu thương, phiên bản lội lước, phiên bạn dạng chuyên cho những nhiệm vụ công binh.

Đây thực sự là 1 trong phương tiện tác dụng mà lại ngày tiết kiệm được rất nhiều chi phí, cho biết được khả năng và sức mạnh của Israel trong quá trình xây dựng và bảo đảm đất nước.

Xe bọc thép chở quân của Phần Lan từng bị tấn công bằng súng phóng lựu nhưng không thể hấn trong những khi xe của Thụy Sĩ có phong cách thiết kế đặc biệt giúp đảm bảo binh sĩ lúc xe trúng mìn.

BTR-82 là biến đổi thể tiên tiến nhất của đời xe bọc thép chở quân (APC) BTR. Xe ship hàng trong quân team Nga từ năm 2011. BTR-82 có thể chống lại đạn xuyên sát cỡ nòng 7,62 mm. Vũ khí thiết yếu của BTR-82 là súng thiết bị hạng nặng trĩu 14,5 mm. Một vài mẫu áp dụng pháo 30 mm. BTR-82 có khả năng chở 7 bầy tớ với không thiếu trang bị. Các loại taxi chiến trường này được trang tiêu cực cơ Kamaz 740-14 công suất 300 mã lực. Nó đạt vận tốc tối đa 100 km/h, tốc độ lội nước 10 km/h. Điểm tinh giảm của BTR-8 là cồn cơ sắp xếp phía sau đề nghị cửa lên xuống mang lại bính bộ đội phải sắp xếp ở hai bên hông khiến họ rất có thể bị tổn thương bên dưới hỏa lực trực tiếp của đối phương. Ảnh: Military-today

BTR-4 được đánh giá là mẫu taxi mặt trận hiện đại tuyệt nhất của Ukraine. APC này được cách tân và phát triển trên cửa hàng BTR-80 của Liên Xô với một số cải tiến. BTR-4 gồm tháp pháo xây cất khác lạ trên đó lắp pháo thiết yếu 30 mm, 4 thương hiệu lửa phòng tăng, súng đồ vật đồng trục 7,62 mm. Hệ thống vũ khí trẻ trung và tràn đầy năng lượng này giúp BTR-4 chuyển động với vai trò vừa là xe bọc thép chở quân kiêm chiến đấu bộ binh. Chủng loại taxi mặt trận này rất có thể chở theo 7-9 binh lính với không hề thiếu trang bị. Cửa lên xuống được bố trí phía đuôi xe tạo dễ dãi hơn cho binh lính. Gần kề của BTR-4 có thể chống lại đạn xuyên tiếp giáp 7,62 mm. Vòng cung vùng phía đằng trước được tăng cường chống lại đạn 12,7 mm, module giáp bổ sung cập nhật cũng có thể được trang bị nhằm tăng tài năng bảo vệ. BTR-4 thực hiện động cơ diesel 3TD năng suất 500 mã lực, vận tốc tối đa đạt 110 km/h, phạm vi chuyển động 690 km. Ảnh: Military-today

AV8 là môt biến đổi thể của xe quấn thép chở quân Pars phát triển riêng mang đến quân team Malaysia vị Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Chủng loại APC này có công dụng chống lại đạn xuyên sát 7,62 mm. Vòng cung phía trước có công dụng chống lại đạn xuyên 14,5 mm. Đáy xe được thiết kế với hình chữ V chịu được vụ nổ mìn tương đương 8 kg thuốc nổ. AV8 áp dụng pháo chủ yếu 30 mm. Một trong những biến thể có thể trang bị thêm thương hiệu lửa kháng tăng, súng trang bị đồng trục 7,62 mm. Chủng loại APC này có thể chở 12 quân lính với không hề thiếu trang bị hoặc 8t hàng hóa. AV8 sử dụng động cơ 530 mã lực, tốc độ tối nhiều 100 km/h, vận tốc lội nước 6 km/h, phạm vi hoạt động 1.500 km. Ảnh: Military-today

Pandur-II là thành phầm của công ty Steyr Daimler Puch, Áo, 1 phần của General Dynamics châu Âu. Mẫu mã APC này được reviews vào năm 2005, đi vào ship hàng từ năm 2007. Áo ngay cạnh của xe có thể chống lại đạn xuyên gần cạnh cỡ nòng 14,5 mm. Mặc dù nhiên, đáy xe có phong cách thiết kế phẳng đề xuất không đảm bảo tốt trước các loại mìn. Bầy tớ rời ngoài xe từ cửa phía sau sau sự chi viện hỏa lực của súng vật dụng hạng nặng 12,7 mm gắn thêm trên tháp pháo tinh chỉnh và điều khiển từ xa. Pandur được trang thụ động cơ hiệu suất 285 mã lực, vận tốc tối nhiều 100 km/h, tốc độ lội nước 10 km/h, phạm vi vận động 700 km. Ảnh: Military-today

Stryker là các loại taxi chiến trường chủ lực của quân đội Mỹ cùng với 4.300 loại đang hoạt động. Xe đi vào giao hàng từ năm 2003. Áo gần kề trên Stryker bảo đảm toàn diện trước đạn xuyên giáp 14,5 mm làm việc vòng cung phía trước. Các khu vực khác chịu được đạn xuyên 7,62 mm. Thân xe được thiết kế tăng khả năng chống chịu đựng với mìn giỏi hơn so với các APC thuộc loại. Stryker sử dụng một trạm vũ khí điều khiển từ xa 12,7 milimet hoặc súng phóng lựu 40 mm. Nó rất có thể chở 9 bầy tớ với không thiếu trang bị. ưu thế của Stryker là khối hệ thống thông tin công nghệ cao giúp ê kíp đánh nhau nhận thức tình huống tốt hơn. Hệ thống động lực năng suất 350 mã lực bảo đảm an toàn tốc độ về tối đa 100 km/h, phạm vi vận động 530 km. Ảnh: De.academic

Boxer là một sản phẩm liên doanh thân Đức - Hà Lan - Anh, tuy nhiên Anh vẫn rút lui khỏi dự án vào năm 2003. Mẫu mã APC này được thiết kế với khá hầm hố với module ngay cạnh gốm tổng hợp, bảo đảm toàn diện trước đạn xuyên 12,7 mm. Vòng cung phía trước chịu được đạn xuyên cỡ nòng 30 mm. Boxer được đến là có công dụng tàng hình phải rất nặng nề phát hiện tại từ xa. Xe pháo được thiết bị một trạm vũ khí điều khiển từ xa lắp súng phóng lựu 40 mm (ở Đức) súng máy 12,7 mm (ở Hà Lan). Mẫu taxi này chở được 8 quân lính hoặc 8t hàng hóa. Boxer thực hiện động cơ MTU 8V 199 TE20 hiệu suất 700 mã lực, tốc độ tối nhiều 103 km, phạm vi chuyển động hơn 1.000 km. Ảnh: Military-today

Terrex AV81 là mẫu mã APC tốt nhất ở châu Á lọt được vào danh sách các chiếc taxi chiến trường tốt nhất ráng giới. Nó là thành phầm của liên kết kinh doanh giữa Singapore Technologies Engineering và Timoney Technology, Ireland. Terrex là một trong những APC mới nhất, tiên tiến nhất hiện nay. Thân xe cộ được quấn giáp cản lại đạn 7,62 mm. Đáy xe được thiết kế với hình chữ V rất có thể chịu vụ nổ mìn cho tới 12 kg nhưng mà vẫn di chuyển bình thường. Terrex được thiết bị một trạm vũ khí tinh chỉnh từ xa 7,62 mm hoặc súng phóng lựu 40 mm. APC này chở 12 lính tráng với khá đầy đủ trang bị. Terrex sử dụng động cơ diesel tăng áp năng suất 400 mã lực, vận tốc tối đa 105 km/h, phạm vi chuyển động 800 km. Ảnh: Military-today

LAV III Kodiak là 1 trong những biến thể của APCPiranha thêm vào tại Canada theo giấy tờ từ Thụy Sĩ. Xe pháo đi vào ship hàng trong quân nhóm Canada từ thời điểm năm 1999. Áo giáo các đại lý của LAV hạn chế được đạn 7,62 mm. Vòng cung phía trước bổ sung cập nhật giáp đá đen chống được đạn 30 mm. Xe cộ được đồ vật một pháo 25 mm, súng trang bị đồng trục 7,62 mm. LAV thực hiện động cơ Caterpillar 3126 hiệu suất 350 mã lực. Chủng loại taxi này chở theo 6-7 bầy tớ ra mặt trận với vận tốc tối nhiều 100 km/h. Ảnh: Military-today

Piranha V có thiết kế hầm hố đầy sức mạnh. Nó là 1 biến thể upgrade từ MOWAG Piranha bởi vì Thụy Sĩ sản xuất. APC này thực hiện module giáp composite đảm bảo toàn diện trước đạn xuyên kích thước nòng 25 mm. Thân xe chịu đựng được vụ nổ mìn phòng tăng 10 kg. Piranha-V thêm trạm vũ khí điều khiển và tinh chỉnh từ xa sử dụng súng trang bị hạng nặng 12,7 mm hoặc súng phóng lựu 40 mm để đưa ra viện hỏa lực cho bộ binh đổ quân. Mẫu taxi chiến trường này thực hiện động cơ diesel tăng áp MTU 6V199 TE21 thuộc hộp số tự động hóa 7 cấp. Xe chở được 8 binh lính, ghế ngồi được thiết kế với đặc biệt giúp bảo đảm an toàn binh quân nhân khi xe trúng mìn. Xe có tốc độ tối đa 100 km/h, phạm vi hoạt động 800 km. Ảnh: Military-today

Patria AVM từng hứng chịu cuộc tấn công trực tiếp của súng phóng lựu kháng tăng RPG-7 nhưng không còn hấn gì. Điều đó phân tích và lý giải tại sao chủng loại APC của Phần Lan tiên phong trong danh sách các cái taxi chiến trường tốt nhất núm giới. AVM có áo gần kề kiểu module có thể tháo ra khi vận chuyển, gắn lại lúc đến chiến trường. Ngay cạnh module trên AVM chịu đựng được đạn 30 mm. Xe được đính một trạm vũ khí tinh chỉnh và điều khiển từ xa sử dụng súng sản phẩm 12,7 milimet hoặc súng phóng lựu 40 mm. AVM sử dụng động cơ Scania DI 12 hiệu suất 450 mã lực, tốc độ tối nhiều 100 km/h, vận tốc lội nước 6-10 km/h. APC này chở được 10 quân lính với không thiếu thốn trang bị. Ảnh: Military-today